Радиатор печки – одна из неотъемлемых частей каждого автомобиля. Его работа тесно связана с системой отопления и охлаждения двигателя. От теплообменника зависит не только комфорт водителя и пассажиров, но и в целом техническое состояние транспорта. Если происходит сбой в работе, то на окнах будет долго держаться замерзший конденсат, ведь без воздействия тепла он не тает.
Когда нужна замена радиатора печки: характерные признаки
Есть достаточно яркие показатели того, что нужна замена радиатора печки. Конкретней:
- недостаточный прогрев салона;
- холодный воздух на холостом ходу;
- резкое снижение уровня антифриза;
- запотевание стекла и появление на поверхности пленки;
- утечка тосола.
Если видите даже один из указанных признаков, нужно как минимум проверить, в чем дело. Для этого лучше всего обратиться на СТО по ремонту автомобилей. Там при выявлении проблемы ее сразу же могут и устранить.
Почему выходит из строя радиатор печки и как устранить поломку
Существует на самом деле много факторов, которые влияют на состояние радиатора печки. Так, он является частью системы отопления, однако если в ней есть воздух, то выход из строя отдельных компонентов – это вопрос времени. Как правило, воздух попадает в систему из-за неправильной замены антифриза или же неверного выбора самой жидкости. Чтобы устранить неисправность, достаточно будет просто прокачать систему.
Следующий момент – проблема с термостатом. Если он работает некорректно, то на высоких оборотах прогрев салона слабый, а на низких – хороший. Скорее всего, термостат заклинил в одном положении, тут нужна его замена.
Иногда проблема в радиаторе связана с тем, что его трубки и соты забиты. В результате он не пропускает достаточный объем охлаждающей жидкости. В этом случае необходима прочистка. Если это не помогло, то нужна замена радиатора печки.
Следите за салонным фильтром – он нуждается в регулярной замене согласно техрегламенту производителя. Этот элемент улавливает пыль и мелкий мусор. Чтобы такие функции выполнялись на отлично, важно регулярно продувать фильтр.
На работу радиатора может влиять и вентилятор. Если он износился, то это способно привести к поломке всего механизма. Периодически проводите визуальный осмотр лопастей и слушайте, как они работают. Посторонние звуки должны насторожить.
Необходимо следить за уровнем антифриза. Его утечка, а значит, и дефицит в системе приводят к износу отдельных элементов или же к потере герметичности. Охлаждающая жидкость должна циркулировать постоянно и беспрепятственно. Если теплообменник имеет коррозию и другие загрязнения, этого сложно добиться.
Обратите внимание: при смене сезона нужно не только «переобуться», но и проводить комплексную проверку всех систем автомобиля, в том числе радиатора печки. Для этого следует обратиться на СТО.
